365bet备用网址欢迎您,UltraSoC和Canis正在共同开发预防措施,以确保CAN总线的安全

气体总线CAN总线是汽车行业中最脆弱,最重要的安全漏洞之一。尽管通常首选基于软件的CAN总线保护措施,但是在协议级别进行攻击时,硬件安全保护会更有效。
(来源:UltraSoC官方网站)
根据国外媒体的报道,UltraSoC和CanisAutomotiveLabs最近已展开合作,以防止CAN总线受到网络的攻击。CAN总线是车辆中枢神经系统的关键连接,它连接发动机,变速箱系统,转向系统和制动子系统以及几个电子控制单元(ECU)。
基于软件的安全措施可能太慢,无法在协议级别阻止攻击,因此两家公司转向了硬件。如果系统脆弱,许多攻击者将利用它,因此速度至关重要。
CAN-HG是CanisAutomotiveLab的基于硅的CAN总线协议,该公司表示CAN-HG与标准物理CAN总线100%兼容,并且可以承载的负载是标准CAN帧的12倍。CanisAutomotiveLabs的Mercury芯片插入到主机MCU(微控制器)和CAN收发器之间。Mercury芯片通过SPI总线和主机MCU的中断线请求服务,并连接到MCU。使用SPI命令,MCUDMA控制器可以提高速度。
UltraSoC半导体技术和CAN-HG技术的结合使设计人员可以通过使用CAN帧扩展CAN-HG部分中的快速位并在CAN帧中添加安全信息来在硬件级别保护CAN总线设计。UltraSoC监视硬件可检测并阻止CAN总线上的可疑或未经授权的流量。
UltraSoCSentinel可以硬件速度检测和阻止可疑交易,并且安全连接可以与其他片上监视,分析和记录元素集成在一起,从而使开发人员可以分析正常的系统行为以及现有和新兴的网络威胁分析。
UltraSoC的安全解决方案和CanisAutomotiveLab的CAN-HG不断检查子系统是否按预期工作,并同时检测可能的安全漏洞。由于该解决方案基于硬件而不是软件,因此可以在几微秒内检测并实时干预,以在威胁造成危害之前减轻威胁,并且该方法甚至可以防止全新的零日漏洞。

365bet官网欧洲